ハイオクガソリンとレギュラーガソリンの違いはオクタン価が高いか低いかになります。オクタン価が高いガソリンはアンチノック性が高いということになります。自動車用のガソリンは、揮発性がよいこと、引火点が低いこと、オクタン価が高いことが要求されてきます。オクタン価とはアンチノック性を表す尺度(ノッキングしにくい性質)で数値が大きいほどノッキングを起こしにくいことになります。ノッキングとは自動車に高い負荷がかかる時(急加速時や急な坂道を登っているとき)にエンジンからキンキンという異音がする現象でノッキングが強くなるとエンジンが壊れたりする原因になります。ハイオクとレギュラーの違いはこのオクタン価の違いになります。ハイオクガソリンのほうがレギュラーガソリンよりもオクタン価が高くノッキングを起こしにくいガソリンということになります。
よくスポーツカーなどにはハイオクを使わなきゃという声を聞きます。その理由は上記の文章からも理解できると思いますがハイパワーな自動車(スポーツカー)には大きな負荷がかかるので、ハイオクガソリンを使いノッキングを出来るだけ抑えようという考え方からです。
ちなみに現在の自動車ではノッキングを体で感じることはほとんどないとおもいます。その理由は現在の自動車ではコンピュータ制御でノッキングが発生すると、ノッキングを抑えようとする制御がかかるためです。
ハイオクとレギュラーの違い?問題文にすると非常に短い文章になりますが、この事をすべて理解するには、かなり大変なものです。上記の説明文は、わかりやすく説明するために、かなり省略して記述しています。上記の説明文よりさらに詳しい説明を聞きたい方は当サイトのDIY掲示板に気軽に質問をお寄せください私の答えられる範囲内でお答えいたします。
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