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シルビアサスペンションスプリング交換

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1.まず車両をジャッキアップしてタイヤを外し、取り外す部品の位置を確認します。

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2.確認が終わったらストラットのボルトを取り外します。

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3.ストラットのボルトを外し、ナックルからストラットを切り離したらエンジンルーム側にあるサスペンションサポートのナット3つを外します。

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4.サスペンションサポートのナットを外したらサスペンションに取り付いているブレーキホースを切り離します。このときにブレーキの配管を折り曲げないように注意します。

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5.ブレーキの配管をサスペンションから切り離したら、ホイールハウスからサスペンションを取り出し、サスペンションの上の部分のナットをインパクトを使い緩めます。今回はスプリングがフリーの状態なのでこのまま外しますがスプリングに負荷がかかっている場合はスプリングコンプレッサを使い安全にスプリングを取り外してください。

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6.ナットを取り外したら、サスペンションを分解していきます。上から順番に取り外していき、組み付ける時に分かるように並べておきましょう。

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7.スプリングを取り付けたら次は組みつけに入ります。分解と逆の手順で組みつけていきます。

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8.7番目の作業が終了したらインパクトを使いナットを締めます。締め付けが終わったらサスペンションをホイールハウスにいれ、先にサスペンションサポート側のナット3つを手で三回転ほど回し仮止めしておきます。

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9.サスペンションサポートの仮止めが終わったら、次はブレーキホースの配管をストラットに固定します。固定が終わったらストラットのボルトをしっかり締め付けます。

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10.下回りの固定がすべて終了したらエンジンルームがわのサスペンションサポートのナットをしっかり締め付け、タイヤを取り付けて完成です。

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最後までご覧いただきありがとうございました。

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