近年の自動車のほとんどの機能は電子制御化されているといっても過言ではありません。


電子制御式燃料噴射、電子制御AT、 電動式パワステ、ABS、オートエアコン、etc・・・これらのものは電子制御に不具合が発生した場合、機能低下、もしくは機能ストップという状態に陥ってしまいます。


中でもエンジンに用いられる電子制御は、燃費向上、環境問題なども絡んで、かなり複雑化し、理解することが難しくなってきています。また電子制御の理解をさらに難しくしている要因の一つにセンサ、ECU、アクチュエーターの3つの特徴を理解していかなければならないことです。


ここでは電子制御について、簡単に説明していきたいとおもいます。まずセンサーとは何か？


センサーとは人間で言うと目になります。ECUは脳。アクチュエーターは手。こう考えると分かりやすいのではないでしょうか。


まず目（センサー）で見た情報は脳（ECU）に送られ脳が指令をだし手（アクチュエーター）で物をつかんだりしています。このことから電子制御とはセンサーからの信号をECUへの入力信号として送り、その入力信号からECUが計算した値を出力信号として、アクチュエーターなどに入力しています。

２．電子制御に関する各センサーの役割

下記は一般的な自動車のセンサーの役割を記載したものです。